Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

●フロントフォークを分解せずに組み付けられるボルトオンのエクステンションの中では最長の17.5cmジョイントで延長したフロントフォーク。

フォーク延長とリアローダウンで重くなりがちなハンドリングをタイヤのセレクトで街乗りでも楽しくラクの乗れるように補正しています。

定番のヘッドライトやウインカーを使用しつつ、車検時には位置変更など無しにそのままクリアできる位置に取り付けしています。

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【ホイール】

「21インチキット」

◯大径で細身のスチール製21インチリムとスポークのセットです。

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【フロントフォーク】

『175mmロングフォークジョイント』￥18,600

〇高強度ステンレス製のロングフォークジョイント。

『20cmロングインナーチューブ』￥68,200

〇より安全にフロントを伸ばすことができるフォークチューブキット。

『チークバー』￥17,500

〇延長したフォークのワンテンポ遅れがちなハンドリングを補正するのに効果絶大なスタビライザーです。

『フロントフォークダストシール』￥2,400

〇ごくシンプルなダストシール。ロングフォーク化時に使えなくなる純正フォークブーツの代替品としても使用できます。

『溶接用サイドスタンド延長プレート』￥3,200

〇フォークを伸ばし傾きすぎるサイドスタンドを延長するためのプレート。溶接加工が必要です。

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【ハンドル/ハンドル周り】

「ビンテージレプリカ10インチプルバックハンドル」￥10,500

◯立ち上がりの角度や持ち手の垂れ角にこだわったチョッパースタイルのビンテージレプリカハンドルバーです。

『アマルタイプスロットル』￥4,180

〇小型のビンテージデザインスロットル。

『ダイヤグリップ』

『1100mmスロットルケーブル』

『400mmロングブレーキワイヤー』

「クラッチワイヤー200ミリロング」

◯小型スロットルやシンプルなグリップでハンドル周りは2％ER定番のスッキリ処理。

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[ハンドル周りスッキリ処理]

『ロックデコンプレバー』￥4,500

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー

【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』￥3,950

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ

（年式違い、小型のヘッドライトには加工取付しています）

『ハンドルロックウェルドオンキット』￥4,200

〇目立ちにくく操作しやすいステム下部に溶接取り付けで新設しています。

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【スピードメーター】

【スモールタンク用レフトサイドメーターキット】￥14,900

〇スポーツタンクなど小型のタンクに換装時、視認性よく目立ちにくい箇所に完全ボルトオンで60φメーターを取り付けできるキット。

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【フロントタイヤ】

『SHINKO  flute  3.00-18』￥12,800

〇縦ミゾデザインのストリートタイヤ。ロングフォーク化時など重くなりがちなハンドリングを軽く補正します。小径で丸みのある3.00サイズです。

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【ヘッドライト】

『5.75インチベーツライト』￥7,245

〇SRの車格、フォーク幅に良く似合い違和感なく装着できるヘッドライト。

『ボトムマウントライトステーⅡ』￥2,400

〇程よい高さ、突き出し量でチョッパースタイルにも良く似合うヘッドライトステー。(セットはこち）

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【フロントウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』￥7,000

〇定番の小型バレットウインカー、ブラック。10mm取り付けです。

『ボトムマウントウインカーステー』￥5,800

〇M10ミリのウインカーをフレームボトムに取り付けるステー。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

●必要最低限のボルトオンパーツで仕上げた車体、外装周り。

ブラックペイントした純正ガソリンタンク、定番のドラッグパイプマフラー、オールドスクールデザインの乗り心地の良いシートを採用。

FCRキャブレターに換装した楽しい走りで、ミッドハイポジションのステップで長距離ランでも疲れにくい抜群のラクさとカッコ良い乗車姿勢になります。

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【ガソリンタンク】

『ピーナッツタンク　ボルトオンキット』

〇業界最小の目立たないステーでベストな位置に安全にマウントできるボルトオンタンクです。

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【マフラー】

『スリップオン トランペットマフラー』￥37,000

〇ノーマルのエキゾーストパイプにスリップオン装着のクラシカルなトランペットマフラー。音質にこだわり純国産メイド、高品質なステンレスマフラーです。

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【ステップ】

『ミッドハイステップキット/クローム』￥71,500

〇カッコいい乗車姿勢、極端に疲れにくくなるポジションの2％ERのカスタムに欠かせないステップキットです。

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【シート】

「オールドスクールバケットダブルシート」￥46,500

◯腰骨のまわりまでホールドする2％ＥＲオリジナル中、いちばんぶ厚く乗り心地のよいシートです。

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【電装】

『ブラットスタイル電装プレート』￥7,500

〇ハーネス、電装類をまとめやすいシンプルな電装プレートです。

 『ICウインカーリレー』￥2,400

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』￥3,800

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

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【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』￥3,500

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。

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【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』￥2,000

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

●280mmのサスペンションでローダウンし、定番のスイカパターンタイヤを履いたリア周り。

新作のボルトオンフリスコフェンダーにフォークデザインのシッシーバーをセレクトです。

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【リアホイール】

『リア16インチキット』￥28,000

〇一般的なハーレーと同サイズになり迫力が出るキットです。

『ドリルドプレートトルクロッド』￥6,300

〇幅広になったタイヤとの干渉を避けるドリルドデザインのトルクロッドです。

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【シッシーバー】

『ワンオフシーシーバー』

〇お客様の好みのオールドスクールデザインシッシーバーを再現。

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【リアフェンダー】

『フリスコフェンダー 汎用』￥24,000

◯ビンテージのネスフェンダーを強度を倍以上に高めてリプロダクトしたものです。

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【スイングアーム】

『ローダウン&ロングスイングアーム』

〇50mmロング、35mmローダウンのスイングアーム。車格をひとまわり大きくしながらローダウンします。

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【リアショック】

『280mm  G-サスペンション/クローム』￥28,875

〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。（純正チェーンケース取り外し必要）

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【リアウインカー】

『スモールバレットウインカー/クローム』￥7,000

〇定番中の定番。チョッパースタイルのウインカー。

『リアボトムマウントウインカーステー』￥4,500

〇スイングアームにウインカーを取り付けるステーです。

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【駆動系】

『リアスプロケット 428-56』￥4,800

〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。