Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

●リップルパイプを使用したフォークカバーを75mm延長したフロントフォークにセットし、ナロートリプルツリーでタイトに組み付けたフロント廻り。

ホイールはシンプルなハーレー用ミニドラム19インチを使用し、オーナーの体格に合わせたハンドルライザーはオールドトライアンフ用を加工して制作しました。

ビンテージスタイルの小振りなヘッドライトは1300ルーメンと驚きの明るさ。アメリカFNA製です。

【フロントホイール】

『19インチ ミニドラムブレーキホイール』 ￥100,300-

〇極端にシンプルになるチョッパーパーツ。ハーレー用を加工流用しています。

【ヘッドライト】

『FNA  2.75インチ  パンケーキヘッドライト  アンバー』 ￥52500-

〇100ワット相当の明るさを誇るビンテージスタイルヘッドライト。Hi/Lo切り替え有りです。

※この車両には2連で装着しています。

【フロントフォーク】

「ナロートリプルツリー」

〇フォーク取り付け幅が約４cm狭くなるスチール製のスキニーツリーキット。（店頭組付けかプロショップ様のみ販売可能です ※要お問合せ）

『75mm フォークジョイント』 ￥16,800-

〇国内生産、高品質のステンレス製ジョイントです。

『ワンオフマフラー製作用リップルパイプ 45mmφ  1-3/4インチ』 ￥17,000-

〇チョッパー/ボカー系カスタム定番の絞りパイプ素材です。外径45mmφ（1-3/4インチ）径。

※この車両ではフロントフォークカバー上側として加工して使用しています。

『”CRAZY”リップルパイプ 50.8φ』 ￥6,000-

〇当時のチョッパースタイルで散見された変則的な絞りパイプ素材。外径50.8φ（2インチ）径です。

※この車両ではフォークカバー下側に加工して使用しています。

『フォークアウター アシストスプリングキット クローム』￥20,000

〇クラシカルな外づけスプリングキットで柔らかすぎるフォークの沈み込みをアシストします。

【ハンドル/ハンドル周り】

『ドラッグバーハンドル』

〇車体、オーナーのサイズに合わせたワンオフハンドルです。

『ハンドルライザー』

〇ビンテージトライアンフ用を加工流用したワンオフハンドルライザー。

『IK works 3型グリップ 白 7/8インチ(22.2mm)』 ￥5,000-

〇太さ33mmのスリムな小径グリップ。一般的なラバーグリップとは比べ物にならないほど高強度、高耐久、高寿命です。

『アマルタイプスロットル』 ￥4,180-

『スロットルワイヤー1000ミリ』 ￥2,750-

「クロームブレーキレバー」 ￥2,420-

『100mmロング  ブレーキケーブル』 ￥2,000-

【スイッチ】

『ミニウインカースイッチ  カプラーオンキット （‘85～00）』 ￥3,950-

〇カプラーオンでカンタン取り付けのミニウインカースイッチ。

『ロックデコンプレバー』　￥4,500-

〇よりハンドル周りをシンプルにするエンジン直づけのデコンプレバー。

『ハンドルロックウェルドオンキット』 ￥4,200-

〇目立ちにくく操作しやすいステム下部にハンドルロックを新設。

※この車両ではボルトオンにカスタムして取り付けしています。

【フロントウインカー】

『公認スタービーンズウインカー/クローム 2p』 ￥7,250-

〇世界最小級サイズEマークつき公認、車検OKの超小型ウインカー。

『ユニバーサルウインカーステー 10Aタイプ ステンレス 2P』 ￥2,400-

※エンジンマウント下側に取り付けしています。

【メーター】

『電気式スピードメーター』

〇ホイールに仕込んだマグネットの回転パルスで動作させる電気式のスピードメーターをガソリンタンク左前にセット。

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

●リアのハードテールキットに合わせた角度にシート下フレームを改造、スクープつきのガソリンタンクや周辺のパネルを追加し板金とボンドでモールディングしたメインフレーム。

O/Hしながら外観をセラコートやクロームメッキで仕上げたエンジンを搭載し、FCRキャブレターやワンオフマフラーをセットです。

オーナーのポジションに合わせたシートとステップで疲れにライディングポジションに設定しています。

【ガソリンタンク】

『スクープつきワンオフガスタンク』

〇ワンオフ製作したガソリンタンクを板金とボンドでモールディングしながらフレームに一体化しています。

【ステップ/シフト】

『ミッドハイジョッキーシフトキット/クローム』￥92,500-

〇ミッドハイステップのラクな乗車姿勢そのままに、タッチやストロークなど操作感にこだわったジョッキーシフトキット。

※この車両はペグ、ステップゴムをホワイトに変更しています。

【シート】

 『ナロータイプベイツレプリカ ソロシート フラットベース ホワイト』￥16,000

〇ビニールレザーながら雰囲気の良いシートです。

『シートガイド』

※この車両にはワンオフ製作のスチール製のシートガイドを取り付けしています。

『ナローベイツレプリカソロシート専用 2インチスプリング コンフォートマウントセット』￥17,000

〇主にカスタムフレームなどに取り付けしやすいマウントキット。レバー比も変更でき良好なクッション性で制作できます。

※この車両ではフロント側のマウントをシートガイドを兼ねた取り付けステーに造り変えています。

【キャブレター】

『FCRキャブレター』￥71,000

〇2％ERオススメ、遅いSRが激変します。始動性よく鋭く伸びやかな加速で扱いやすいキャブレターです。

『アルミファンネル/ファンネルネットセット』￥10,900

〇プラスチックの赤ファンネルからアルミに変更、ステンレス製のゴミよけネットのセットです。

『FCR39φ用 マニホールドキット』￥12,000

〇FCRキャブレターをSR400/500にガッチリ固定する専用アダプターです。

【マフラー】

『ワンオフターンアウトマフラー』

『ワンオフパイプ製作用エキパイフランジセット』￥3,410

〇根本の口金に便利な製作キットを使いワンオフ製作。

【電装】

『カスタム電装プレート』￥4,200

〇CDI以外のすべての電装類をエンジンのクランクケース後部に集約しています。車体の左右どちらからでも両手でアクセスでき整備性良好、車検の際スイングアーム仕様に戻しても組み替える必要は一切ありません。

『6cm  ミニホーン』 ￥1,500-

〇小径の小型ホーン

 『ICウインカーリレー』￥2,400

〇LEDウインカーにも難なく使える1～150ワット対応のワイドレンジウインカーリレー。純正リレーにリプロとしても使用できます。

『バッテリレッサー』￥3,400

〇純国産で製作しているバッテリーレスキットです。

【エンジン周り】

『ブリーザーフィルター』￥3,500

〇純正エアクリーナー取り外しの際に必要なフィルターキットです。

【駆動系】

『フロントスプロケット 428-19』￥2,000

〇スチール製で耐久性の高いリプレイススプロケット。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

●13cmロングハードテールに高さ低めの16インチタイヤをセレクトし小柄なオーナーの足つきを確保。

スクープつきのリアフェンダーを変則的なフェンダーブレイスでセットしました。

【ハードテール】

『”リジットライン”ボルトオンハードテールキット』（13cmロング 受注販売）￥78,000-

〇その名の通りのボルト/ナットによる脱着式ハードテールキット。純正フレームのシートレールを造りなおしてリジットライン化します。

車検時やスタイル変更時にスイングアーム/リアショック仕様に戻すことができます。

【リアフェンダー】

『スチール5インチリブフェンダー』￥15,070-

〇強度の高いレプリカリブフェンダー。

※この車両ではスクープなど追加工しています。

『スチールリブフェンダー用補強プレート』￥2,200-

〇厚みがあり耐久性の高いリブフェンダー。取り付け穴周りに補強プレートを追加してさらに頑丈に。

『ワンオフフェンダーブレイス』

【リアホイール】

『リア16インチキット』 ￥28,000-

〇一般的なハーレーと同サイズになり迫力が出るキットです。

『ドリルドプレートトルクロッド』 ￥6,300-

〇幅広になったタイヤとの干渉を避けるドリルドデザインのトルクロッドです。

『ウインカー/テールランプ』

『KIJIMA NANO3』

〇超極小、ウインカーとテールランプ機能が一体となったランプをハードテールモールディング下部に取り付けです。

『ユニバーサルウインカーステー 6Aタイプ ステンレス』

〇ウインカー/テール一体のナノランプ取り付けに使用。

【駆動系】

『リアスプロケット 428-56』￥4,800

〇スチール製で耐久性の高いスプロケット。