#88 SR400

Custom Bike

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058 (2)

#88 SR400


70年代風スタイルにカスタムしたSRです。

 

勢いのあるオーナー様と綿密に打ち合わせ、

ポジションとスタイルを制作。

 

全体シルエット、各部品の取りつけかたやディテールなど当時のカスタムバイクの雰囲気を

SRのエンジンに似合うように再現、

 

過去のSRには無かったチョッパースタイルに仕上げさせていただきました。

 

ビンテージコフィンタンクはフレームに溶接 & モールディング。

人生を攻めまくるオーナーの後戻りできない気持ちがこもるセットアップです。

 

まだカスタムやペイント、各部の仕上げが途中段階ですが

未完成の荒くたさもスタイルとして完成しています。

 

この手のチョッパーは精神的な乗り物。

ハーレーや外車のブランドに頼らず、オーナーの気持ちを大衆車のSRで製作した

オーナーのためだけの、オーナーしか似合わないチョッパーです。

 

〔 全体シルエット 〕

フロント21インチ 、 リアカワサキ流用16インチ、

ロングインナーチューブ  /  15cmジョイント  でフロントフォークは30cmロング

シートレールドロップ 、 ブーメランストラット( リジットサス )

スイングアーム5cm延長加工

 

 

 

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Custom List

Front

(ハンドル、Fフォーク、ヘッドライトetc.)


ロングフォーク化したフロントエンド。

〇「 15cmロングインナー 」 と 〇「 15cmジョイント 」 を組み合わせています。

 

フォークのねじれ防止に 〇「 チークバー 」 をセット。 効果絶大です。

アンダーブラケットにXS650SPのエンブレムを移植しました。

 

フロントホイールは〇「 21インチ 」 、 〇「 アルミハブキャップ 」 を貼り付け雰囲気アップ。

 

ダブルZバーとベントバーをまぜたようなハンドル。 1インチパイプでのワンオフ制作です。

ハンドルにはアイアンスポーツから流用したメーターパネルに古いヤマハのスピード / タコメーターを配置。

イナたい雰囲気でダサカッコよく取りつけました。

 

角棒をツイストしたワンオフライトステーにデッドストック角ライト。

内部を加工し、H4バルブに変更。  よく光り安心です。

 

スロットル / レバー はハーレー用。

現在はフロントブレーキレス仕様となっています。

 

Center

(タンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラーetc.)


ビンテージコフィンタンクをフレームに溶接。 70年代によく用いられていた手法です。

板金とパテでモールディングしました。

 

ドロップ加工したシート下にオイルタンクを新設。

チョッパーに似合う多面体形状で、バッテリーを搭載しながらも容量をアップさせました。

 

ステップ、エキパイなどワンオフ。

 

Rear

(フェンダー、リアショック、スイングアームetc.)


リジットサスとフェンダーブレースを兼ねたデザインのブーメランストラット。

肉厚の鉄板でのワンオフ品です。

 

スイングアームは5cm延長加工。

側面に2本のリブをつけてモールディングしました。

 

リアホイールはカワサキ流用の16インチ。 モーリスもどきのデザインが気に入り採用しました。

 

DUOテールをマウントしたリアフェンダーは完全ワンオフ。

8枚の鉄板と丸棒で理想のカタチに仕上げました。

 

シッシーバーもワンオフ制作。

重量を考え、外の2本は角棒、中の2本は中空の角パイプを使用し制作しました。

 

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date:2015年2月24日 author:wasabi