#75 XS650 Custom Report

XS650のフルカスタム。

 

以前ほかの人にしてもらったカスタムが気に入らなかったオーナー様の要望をたくさん聞き、満足してもらうためにたくさんの提案をさせてもらって全てを造りなおし、完成したカスタムです。

 

全体バランスにこだわり、ビンテージテイストのある各部のワンオフパーツ、エイジング加工でオンボロレーサーのようなスタイルに仕上げさせていただきました。

 

全体シルエットはハーレー用74スポリンガー、F19 / R18インチホイール、スイングアーム7cm延長加工、シートレールドロップ。

 

スマートになった車体にバランスよく、乗り心地を考えながらワンオフ外装パーツを配置しました。

 

「 制作過程 」

〇 スイングアーム延長加工、シートレールドロップ加工はこちら

 

〇 関連ブログ記事はこちら

 

 

〇「 ほかXS650 / TX650 のカスタムはこちら 」

Custom List

Frontハンドル、Fフォーク、ヘッドライト etc.

フロントフォーク

◯ハーレーの74スプリンガーを加工流用したフロントフォーク。スプリンガーを正常に作動させるため、リンクロッドの位置を変更することで、ブレーキング時には滑らかにフォークが沈みこむように設定。


フロントホイール

◯フロントホイールは19インチ。雰囲気抜群のオールステートタイヤをセレクトしました。


ヘッドライト

◯ヘッドライトケース、レンズは貴重な7インチの英ルーカス社純正。ステンレス手曲げステーでマウントしました。ブリティッシュテイストなパーツですが、74スプリンガーにもよく似合います。

類似商品はこちら↓

ルーカスタイプヘッドライトケース

英ルーカス純正ヘッドライトレンズ


ハンドル

◯ハンドルは継ぎはぎしたワンオフ。 真鍮のハンドルポストで支持しています。グリップはNICEモーターサイクルさんのもの。

クロームクラッチレバー

クロームブレーキレバー


スピードメーター

60φ機械式スピードメーター


Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

•エイジング加工したガスタンクはHONDAイーハトーブのものを加工流用。


マフラー

◯フレーム、エンジンギリギリに沿うエキパイはステンレスでワンオフ。取り外さずにオイル交換ができるよう工夫してあります。サイレンサーはデッドストックのトランペット。ロングベル仕様です。


ステップ

◯ワンオフのミッドハイステップはパーカライズ仕上げ。シンプルながら味のあるように造りました。


シート

◯シートはKRタイプのシートパンを小さく加工。リアショックとシートスプリングのおかげでスポンジ無しでもラクちんです。

溶接用ナット非貫通 M8

〇シートスプリングの受けとしてフレーム側に溶接して使用。


シートレール

◯シート下フレームはスマートにドロップ加工。継ぎ手は差し込みラグ風仕上げでクラシカルな雰囲気をもつように制作しました。


【エアクリーナー】

◯シート下に見えるエアクリーナーボックスはXS650Eから加工流用。


  • Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

    •スタイルに合わせてスイングアームを7cm延長加工。


    リアショック

    『280mm  G-サスペンション/クローム』

    〇約4cmダウンのリアショック。ローダウンサスの中ではよく動きます。


    リアホイール

    ◯リアホイールはメッキの18インチリム。タイヤはオールステートです。


    リアフェンダー

    ◯ワンオフリアフェンダーはハーレー用を加工したもの。フェンダーステーはごくシンプルに制作させていただきました。ヘボいフレイムスパターンにエイジング加工でオンボロっぽく仕上げました。


    リアウインカー

    ◯ウインカーはガイドタイプ。(ウインカー関連パーツはこちら)

    ※Parts Referenceは類似商品または追加工された商品が表示されている場合がございます。