#51 エストレア

Custom Bike

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#51 エストレア


エストレアのコンパクトチョッパー。

 

腰痛もちのオーナー様に合わせて

柔らかいノーマルのリアショックを使いつつ、ショック取り付け位置を変更して

リアローダウンしています。

フロントフォークもローダウン加工してあります。

 

カスタムする上での弱点、リアホイールは16インチに変更。

リア周りが弱い印象のエストレアを重厚な雰囲気にします。

 

FCRキャブレターを採用。

250CCでもよく走るようになります

 

 

 

 

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Front

(ハンドル、Fフォーク、ヘッドライトetc.)


Tバーハンドルはステンレス製ワンオフ。

スイッチ、ブレーキマスター、スロットル、クラッチレバーを小さいものに交換。

ハンドル周りスッキリ仕様です。

 

ヘッドライトはスポーツスターのものをワンオフステーでマウントしました。

Center

(タンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラーetc.)


キャブレターはFCR化。ノーマルとは比べものにならない速さになります。

スピゴットをワンオフ制作してフィッティングしています。

 

リブトップのスリムなガスタンク。ワンオフです。

 

電装ケースは消火器を加工したもの。

電装類の多いエストレアでもラクに入ります。

もしものトラブル時、ヒューズホルダーにカンタンにアクセスできるよう工夫して制作しました。

 

バッテリーはスイングアーム下の目立たない箇所へ移設。

メンテナンス性も向上します。

 

Rear

(フェンダー、リアショック、スイングアームetc.)


リアショックは純正。 取りつけ位置の変更でローダウン加工です。

16インチ化したリアホイールで車格を大きく見せています。

 

フェンダーはファットボブ。跳ね上げて取りつけました。

ドラッグパイプマフラーも単品制作。 通常よりも少し太いパイプを材料に制作。

車体が大きく見えます。

 

〇「 ダイヤモンドウインカー 」 。  ( ウインカー関連パーツはこちら )

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date:2015年1月23日 author:2%er