#43 SR400

Custom Bike

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007 (3)

#43 SR400


大柄なオーナーさまのご要望、体格に合わせて制作させていただいたSR400。

 

〇「 15cmジョイントで 」 フォークを伸ばし

特注スポークでフロントホイールを16インチ化、

〇「 スイングアームの延長加工 」(5cm) と、

〇「 リアホイール16インチキット 」 で車格を大きくしました。

( ホイール関連パーツはこちら )

 

シート下フレームはストレートドロップ加工。

低くなったシート高に、〇「 ミッドハイステップキット 」 で

高速、待ち乗りラクに乗れます。

 

手間のかかるイモビライザーつきの3型SRですがシート下をスッキリさせました。

トリップメーター、ハンドルロック、ヘルメットホルダーを目立たない場所にマウントしました

 

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Front

(ハンドル、Fフォーク、ヘッドライトetc.)


特注スポークで組み付けたフロント16インチホイール。

クラシカルなパターンのタイヤを使いました。

〇「 5.75インチベーツライト クロームリム/ブラックボディー 」 。

通常の 〇「 ボトムマウントライトステー 」 より少し高い位置に取りつけています。

( ヘッドライト関連パーツはこちら )

 

ロボットハンドルはステンレス製ワンオフ。 オーナー様の体格に合わせて制作しています。

〇「 ミニブレーキマスター 」 や ミニスイッチで 〇「 ハンドル周りスッキリ加工 」。

( ハンドル関連パーツはこちら )

 

XSタイプのトップブリッジに、削りこんで丸くしたハンドルクランプ。

 

ウインカーは 〇「 スモールバレット 」 。

〇「 ボトムマウントウインカーステー 」 で目立ちにくく取りつけています。

( ウインカー関連パーツはこちら )

 

 

 

Center

(タンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラーetc.)


センターにリブ加工した 〇「 ワンオフガスタンク 」 。

3点ラバーマウントで支持。安全に取りつけています。

 

待ち乗りも長距離もラクなポジション、ブレーキタッチや効きかた、シフトの入りやすさを入念に設計した

〇「 ミッドハイステップキット 」 。 ラクです。

 

シートレールドロップ加工はストレートに落とし込み。強度、精度、耐久性バツグンです。

高年式SRの難所、シート下の電装類もスッキリ目立たなくまとめました。

 

ワンオフフィッシュテールマフラー。

( マフラー関連パーツはこちら )

 

〇「 スピードメーター 」 は視認性がよく目立ちにくい場所へ。

 

 

Rear

(フェンダー、リアショック、スイングアームetc.)


〇「 スイングアーム延長加工 」 で5cmホイールベースを伸ばしています。

リアフェンダーはハーレー用を加工したワンオフ。

 

〇「 スモールバレットウインカー 」 。 ⇒ 各ウインカー、取りつけステーあります。

 

太くインパクトのあるタイヤは16インチ。

〇「 リアホイール16インチキット 」 です。

 

イモビライザーつきメインキーはシート左下に移設、

サイドナンバーの裏にヘルメットホルダーを装備しています。

 

 

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date:2015年4月9日 author:2%er